PORSCHE 997.2 Carrera S 保養+改裝建議 2024更新

此文發表於2018點閱率頗高…
過了6年TwoPe再做內文細節調整!!

2008~2012 販售997 Gen2 Carrera 車系 C2/C2S/C4/C4S+GTS
也就是所謂的後期型/小改款…搭載全新第2世代水冷引擎…
DFI 直噴+PDK變速箱!! 引擎輸出效能提高+雙離合器變速箱…
讓997的運動性能表現更上一層樓!!

這幾年受疫情通膨等經濟因素全球中古車價起伏頗大…
日圓貶值加上市場需求引進的997.2 日規中古車不少…
2XX~3XX多萬買台11~15年的中古車…
的確還是需要很大的"愛"就是了!!
當然也可以選擇較為
“平價"的996~997.1(100~200萬)車款…
TwoPe還是以較為熟悉的 997 Gen2 Carrera車系作以下建議!!

購入中古 997 Gen2 Carrera等車系該怎麼整理呢??
詳細可以參考以下文章
TwoPe整理997.2 C2S 的整備紀錄…

A)基礎保養
基本油水更換這大家都很清楚…
機油請選用Porsche A40認證!!
★TwoPe 個人選擇:
●LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W40
●RAVENOL SUPER SYNTHETIK ÖL SSL 0W-40

公道限速行駛機油表現差異其實不大…
100~200km/h全開加速就能透過機油溫度看出機油摩擦係數差異!!
TwoPe也不可能將大部分A40機油都測試過…
僅更換過幾款國外人氣A40機油的心得!!
大家可以注意高轉加速後的油溫差異來判斷…

認證A40機油/PDK原廠變速箱油 齒輪油 濾芯/保時捷原廠冷液(水管老化更新)/
煞車液/方向機潤滑油/建議一次性更新!!
冷氣濾芯/進氣濾芯更換!!
PORSCHE原廠檢測電腦確認有無故障碼…正確設定!!
另外就是要確認原廠指定的6萬km大保養
是否有依照規定內容更換保養(火星塞/皮帶等)

★TwoPe 個人選擇::
JB Garage 進氣氣門積碳清潔+節氣門清潔大約工時約2~3日左右!!

B)輪胎+懸吊避震器+煞車系統老化更新!!
正常的底盤硬體+精準專業的底盤定位是一定要的!!
這筆費用千萬別省…
●定位設定 NT2000~4500
輪胎強烈建議換裝PORSCHE N認證輪胎
鋁圈裝胎前的真圓度建議測試確認!!

★TwoPe 個人選擇:
●BILSTEIN B16 DT (PASM對應)
●Michelin Pilot Sport Cup 2 N0 235/35/19 305/30/19
●C2/C2S RIDE HEIGHT F:108 R:133mm
●Alignment specs
F Camber -1°04 TOE +0°03′
R Camber -1°40 TOE +0°13′
●Brembo 330*34/28mm BRAKES ROTOR
●Brembo HP2000 Ceramic Sport Pads
●Ate TYP 200 DOT4

C)將引擎變速箱的相關潤滑冷卻系統保養齊全…基本上997.2就可以安心了!!
D)當然其他還是有一些零件老化的問題…不過這都只要邊開邊注意即可!!

至於針對改裝TwoPe的建議呢?
A)排氣系統…不管有無可變閥門排氣系統(PSE)…
997 Gen2 Carrera TwoPe都很建議改個直通中段(X pipe)…
這樣音量稍微變大…音質也還算不錯…重點是花費也不高!!
●中段直通管 NT2~30000? 中尾段 NT5~60000?

★TwoPe 個人選擇:
MILLTEK SPORT Performance Exhaust Systems

B)底盤相關
當然底盤相關零件正常/避震器狀況還OK…
歐洲品牌的短彈簧是不錯的選擇!!將車高適度的降低…
畢竟 997 Gen2 Carrera原廠高度實在是有點高的離譜…
如果老化您也可以抓高預算改上coilovers(車高調整)…
BILSTEIN針對997有各種不同需求的產品…
並且能保留電控(PASM)系統…
算是最貼近PORSCHE設定的產品…
當然KW/Öhlins/QUANTUM/JRZ都有相當厲害的coilovers…
這就看每個人的使用需求了!!

997.2 Carrera 3.6/3.8 底盤相關
改裝懸吊記住一定要搭配能搭配的高性能胎…

997 Gen2 Carrera車系 把這底盤/動力2個部分稍作調整…
不須花太多預算感覺就很棒了!!
原廠 997 Carrera 3.6~3.8在底盤部分的設定太過保守…
畢竟是符合各國車檢機制與消費客戶而做的設定吧!!

[總結]
Carrera 3.6~3.8 本身設定感覺就是公道80%+賽道20%…

如果非通勤常用車…主要增加操控的話…
避震器+CUP2 N0胎絕對真心推薦…
然後再來一張RECARO SPG…

主要街道一般行駛的話…原廠避震器+PS4S(或同等級)胎就很夠用
動力的話…想要點跑車的聲浪…就改個中段直通管…
想要更嗨的聲浪…選擇音質好點的大廠中尾段排氣系統…
K&N 或 BMC 原廠替換式進氣套件…
想要引擎反應更敏銳的話…花個3萬前後升級
可靠的國外老品牌Remap(改裝程式)增加個輪上10+ps…
油門轉速反應更SPORT…尤其是PDK的控制邏輯…
也就差不多了吧…

997.2 Carrera 3.6/3.8 動力組合
●K&N 或 BMC 原廠替換式進氣套　NT6~7000前後(工資別)
●中段直通管 NT2~30000? 中尾段 NT5~60000?
●Remap NT2～30000？

★TwoPe 個人選擇:
BMC 原廠替換式進氣套
ECU tuning K-Tec
MILLTEK SPORT Performance Exhaust Systems

至於其他的內裝外觀…
坦白說…997 Gen2的原廠設計十分優秀…
已經把997 Gen1的一些細節修改的更成熟…
真的也不需過於琢磨…全原廠真的夠美的…
母湯去搞什麼GT3 Look /TURBO Look的嘿…